Vyhláška č. 101/1995 Sb.

(1) Podmínky zdravotní způsobilosti a způsob provádění posudkové činnosti při posuzování zdravotní způsobilosti se vztahují na

a) žadatele o vydání licence strojvedoucího a strojvedoucí řídící drážní vozidlo na dráze celostátní a regionální¹⁹),

b) žadatele o vydání průkazu způsobilosti k řízení drážního vozidla a fyzické osoby řídící drážní vozidlo na dráze tramvajové, trolejbusové, speciální, lanové, místní a vlečce a

c) fyzické osoby provádějící ostatní činnosti při provozování dráhy a drážní dopravy a uchazeče o výkon těchto činností.

(2) Posouzení zdravotní způsobilosti se nevyžaduje u osob podle odstavce 1 písm. c) provádějících činnosti, kterých je třeba k odvrácení živelní události, nehody nebo mimořádné provozní situace nebo ke zmírnění jejich bezprostředních následků v souvislosti s provozováním dráhy a drážní dopravy, jde-li o činnosti vykonávané nejdéle po dobu deseti dnů. Tyto činnosti mohou být vykonávány pouze pod dozorem osoby zdravotně způsobilé.

Osoby podle § 1 odst. 1 písm. c) se pro potřeby posuzování zdravotní způsobilosti zařazují do těchto skupin:

a) osoby vykonávající činnosti při provozování dráhy a drážní dopravy, které přímo zabezpečují obsluhu dráhy, zabezpečují nebo organizují drážní dopravu a řídí se při tom tvarovými, světelnými a zvukovými znaky a návěstmi, nebo je dávají,

b) osoby, které při své pracovní činnosti

1. vstupují bez dozoru na provozovanou dopravní cestu a nepodílejí se přímo na zabezpečení obsluhy dráhy, ani na zabezpečení nebo organizování drážní dopravy,

2. provádějí revize, prohlídky a zkoušky určených technických zařízení.

(1) Preventivní prohlídky jsou

a) vstupní prohlídky, při nichž se posuzuje zdravotní způsobilost

1. žadatelů o licenci strojvedoucího nebo o průkaz způsobilosti k řízení drážního vozidla; u žadatelů o průkaz způsobilosti k řízení drážního vozidla se prohlídka vykoná před započetím výcviku k získání odborné způsobilosti k řízení drážního vozidla na dráze tramvajové, trolejbusové, speciální, lanové, místní a vlečce,

2. uchazečů o provádění činností při provozování dráhy a drážní dopravy,

b) pravidelné prohlídky, při nichž se opakovaně posuzuje zdravotní způsobilost osob provádějících činnosti při provozování dráhy a drážní dopravy,

c) mimořádné prohlídky k přezkoušení zdravotní způsobilosti.

(2) Mimořádná preventivní prohlídka se vykoná na žádost provozovatele dráhy nebo drážní dopravy⁴) u osob uvedených v § 1 odst. 1 písm. b) a c)

a) na základě nařízení drážního správního úřadu,³)

b) vykázala-li jejich činnost nedostatky související se zdravotním stavem, které mohou ohrozit bezpečnost dráhy nebo drážní dopravy,

c) při okolnostech svědčících o změně zdravotní způsobilosti k vykonávané činnosti, zejména na základě podnětu kteréhokoliv ošetřujícího lékaře, nebo před zahájením činnosti po onemocnění, u kterého nelze vyloučit změnu zdravotní způsobilosti nebo trvalo déle než osm týdnů,

d) po přímé účasti na mimořádné události, jestliže o to požádá orgán příslušný k vyšetření mimořádné události podle zvláštních předpisů,⁵)

e) před nástupem činnosti, pro kterou bylo provedeno posouzení zdravotní způsobilosti, po přerušení výkonu pracovní činnosti trvajícím déle než šest měsíců.

(3) Při provádění preventivních prohlídek musí být posuzujícímu lékaři drážním správním úřadem, provozovatelem dráhy nebo provozovatelem drážní dopravy sdělen druh požadované prohlídky, druh práce a pracovní podmínky, pro které je zdravotní způsobilost posuzována.⁶)

Zdravotní způsobilost posuzuje a posudek o zdravotní způsobilosti vydává lékař závodní preventivní péče (dále jen „posuzující lékař“) při preventivních lékařských prohlídkách¹) v rámci závodní preventivní péče²) na základě zjištění zdravotního stavu posuzované fyzické osoby a na základě zdravotní náročnosti její pracovní činnosti.

(1) Náplň preventivních lékařských prohlídek včetně odborných vyšetření určených touto vyhláškou může posuzující lékař doplnit o další vyšetření, a to na základě znalosti pracovních podmínek a na základě zdravotního stavu posuzované osoby.

(2) Nezbytnou součástí každé prohlídky je

a) anamnéza s cíleným zaměřením, komplexní fyzikální vyšetření (včetně vyšetření sluchu, zraku, vyšetření barvocitu tabulkami a orientačního vyšetření zorného pole a rovnováhy),

b) vyšetření moče, glykemie, orientační vyšetření na přítomnost psychoaktivních látek, eventuálně ostatní laboratorní vyšetření podle anamnézy a fyzikálního vyšetření.

(3) Vyšetření při vstupní prohlídce se rozšíří

a) o elektrokardiografické vyšetření, o neurologické vyšetření, včetně elektroencefalografického, o ušní, nosní a krční vyšetření, včetně audiometrického, o oční vyšetření, včetně vyšetření očního pozadí, prostorového vidění a šerosleposti a o vyšetření psychiatrické, jde-li o osoby podle § 1 odst. 1 písm. a) a b),

b) o elektrokardiografické vyšetření, o ušní, nosní a krční vyšetření a o oční vyšetření, jde-li o osoby podle § 2 písm. a),

c) o oční vyšetření, jde-li o osoby podle § 2 písm. b) bodu 1.

(4) Součástí pravidelné prohlídky osob podle § 1 odst. 1 písm. a) starších 40 let je elektrokardiografické vyšetření.

(5) Další doplňující vyšetření si posuzující lékař vyžádá v případě, že u posuzované osoby byly zjištěny vady nebo stavy nebo nemoci (dále jen „nemoci“), které podstatně omezují další bezpečný výkon činnosti nebo by mohly přivodit podstatné zhoršení zdravotního stavu posuzované osoby. Tyto nemoci jsou uvedeny v přílohách č. 1, 2 a 3, které jsou součástí této vyhlášky. Odborná vyšetření si posuzující lékař vyžádá u příslušného odborného lékaře nebo psychologa.

(1) Posudek o zdravotní způsobilosti vydává posuzující lékař

a) při vstupních prohlídkách na základě komplexního posouzení způsobilosti uchazeče dlouhodobě vykonávat určenou činnost,

b) při pravidelných prohlídkách a mimořádných prohlídkách na základě posouzení, zda se u posuzované osoby nevyskytují nemoci, které by trvale nebo do příští pravidelné prohlídky omezily zdravotní způsobilost a při výkonu činnosti vedly k poškození na zdraví z práce.

(2) Posudek musí být jednoznačný a nesmí obsahovat diagnózu.

(3) Vyjádření v posudku o zdravotní způsobilosti obsahuje hodnocení:

a) zdravotně způsobilý k navrhované činnosti,

b) zdravotně nezpůsobilý k navrhované činnosti,

c) zdravotně způsobilý k navrhované činnosti jen za určitých podmínek, v posudku jednoznačně vyjádřených.

(4) Pokud není v posudku stanovena doba platnosti kratší, je doba platnosti posudku o zdravotní způsobilosti

a) u osob řídících drážní vozidlo ve věku do 50 let dva roky a ve věku nad 50 let jeden rok,

b) u ostatních osob vykonávajících činnosti při provozování dráhy a drážní dopravy

1. ve věku do 18 let u všech činností jeden rok,

2. ve věku nad 50 let u činností podle § 2 písm. a) jeden rok a u činností podle § 2 písm. b) dva roky,

3. ve věku od 18 do 50 let, vykonávajících ostatní činnosti podle § 2 písm. a), tři roky,

4. ve věku od 18 do 50 let, vykonávajících ostatní činnosti podle § 2 písm. b) bodu 1, čtyři roky,

5. ve věku od 18 do 50 let, vykonávajících činnosti podle § 2 písm. b) bodu 2, pokud se na ně nevztahuje § 2 písm. b) bod 1, pět let.

(1) Součástí dopravně psychologického vyšetření osob podle § 1 odst. 1 písm. a) je zejména posouzení

a) anamnestických údajů,

b) intelektových schopností,

c) percepčních a psychomotorických schopností,

d) osobnostních vlastností a

e) sociálně-psychologických předpokladů.

(2) Dopravně psychologické vyšetření podle odstavce 1 se provádí prostřednictvím souboru psychodiagnostických metod, který se skládá alespoň z

a) standardizovaného testu inteligence,

b) standardizovaného testu pozornosti,

c) standardizovaného osobnostního dotazníku a

d) polostrukturovaného rozhovoru.

(3) Posudek o dopravně psychologickém vyšetření musí být jednoznačný. Vyjádření v posudku nesmí obsahovat konkrétní údaje zjištěné dopravně psychologickým vyšetřením podle odstavce 1. Vyjádření v posudku obsahuje hodnocení:

a) psychicky způsobilý k navrhované činnosti,

b) psychicky nezpůsobilý k navrhované činnosti.

(4) Platnost posudku o dopravně psychologickém vyšetření je 1 rok ode dne jeho vystavení.

(1) K posouzení zdravotní způsobilosti je posuzující lékař oprávněn vyžádat si od zaměstnavatele nebo drážního správního úřadu objektivní údaje potřebné k vlastnímu posouzení a od praktického lékaře, u něhož je posuzovaný v soustavné péči, příp. též od jiného ošetřujícího lékaře výpis ze zdravotní dokumentace s údaji nezbytnými pro posouzení zdravotní způsobilosti.⁸)

(2) Při preventivních prohlídkách vychází posuzující lékař kromě podkladů uvedených v odstavci 1 i z dokumentace o vstupní preventivní prohlídce.

(3) Posudek vydá posuzující lékař

a) provozovateli dráhy nebo dopravci u osob řídících drážní vozidlo a u osob provádějících ostatní činnosti při provozování dráhy a drážní dopravy a u uchazečů o výkon těchto činností,

b) drážnímu správnímu úřadu u uchazečů o získání průkazu způsobilosti k řízení drážního vozidla a v případě mimořádné prohlídky též u osob řídících drážní vozidlo.

(4) Lékař seznámí posuzovaného s posudkem a na jeho žádost mu vydá posudek písemně. Při vydávání posudku se postupuje podle zvláštního zákona.⁹)

(1) Podmínky vzdělání a odborné způsobilosti osob k řízení elektrického hnacího vozidla na dráze celostátní a na dráze regionální a na vlečce jsou

a) úplné střední odborné vzdělání¹⁰) elektrotechnického zaměření,

b) odborná způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací „osoba znalá“,

c) absolvování výuky odborných teoretických znalostí podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část A, která je součástí této vyhlášky,

d) odborná praxe při opravách a údržbě elektrického hnacího vozidla v délce nejméně 20 týdnů,

e) výcvik v opravně elektrických hnacích vozidel zaměřený na znalost konstrukce a údržbu vozidla v délce nejméně 20 týdnů,

f) výcvik pro provádění technické prohlídky tažených drážních vozidel v délce nejméně dva týdny,

g) jízdní výcvik v řízení a obsluze elektrického hnacího vozidla pod dozorem v délce nejméně 24 týdnů,

h) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

(2) V případě osoby způsobilé již k řízení motorového hnacího vozidla na dráze celostátní a na dráze regionální a na vlečce podmínky vzdělání a odborné způsobilosti osob k řízení elektrického hnacího vozidla na dráze celostátní a na dráze regionální a na vlečce jsou

a) úplné střední odborné vzdělání¹⁰) elektrotechnického zaměření,

b) odborná způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací „osoba znalá“,

c) absolvování výuky odborných teoretických znalostí z konstrukce, údržby a řízení daného typu hnacího vozidla podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část A, která je součástí této vyhlášky,

d) výcvik v opravně elektrických hnacích vozidel zaměřený na znalost konstrukce a údržbu vozidla v délce nejméně deset týdnů,

e) jízdní výcvik v řízení a obsluze elektrického hnacího vozidla pod dozorem v délce nejméně 12 týdnů,

f) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

(3) Podmínky vzdělání a odborné způsobilosti osob k řízení elektrického hnacího vozidla pouze na vlečce jsou

a) střední odborné vzdělání¹¹) elektrotechnického zaměření,

b) odborná způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací „osoba znalá“,

c) absolvování výuky odborných teoretických znalostí podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část A, která je součástí této vyhlášky; obsahové zaměření zkoušky v části 1. přílohy se omezuje pouze na provozování vlečky,

d) výcvik v opravně elektrických hnacích vozidel zaměřený na znalost konstrukce a údržbu vozidla v délce nejméně šest týdnů,

e) jízdní výcvik v řízení a obsluze elektrického hnacího vozidla pod dozorem v délce nejméně čtyři týdny,

f) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

(4) Podmínky vzdělání a odborné způsobilosti osob k řízení motorového hnacího vozidla na dráze celostátní a na dráze regionální a na vlečce jsou

a) úplné střední odborné vzdělání¹⁰) strojního nebo elektrotechnického zaměření,

b) odborná způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací „osoba poučená“,

c) odborná praxe při opravách a údržbě motorových hnacích vozidel v délce nejméně 20 týdnů,

d) absolvování výuky odborných teoretických znalostí podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část B, která je součástí této vyhlášky,

e) výcvik v opravně motorových hnacích vozidel zaměřený na znalost konstrukce a údržbu vozidla v délce nejméně 20 týdnů,

f) výcvik pro provádění technické prohlídky tažených drážních vozidel v délce nejméně dva týdny,

g) jízdní výcvik v řízení a obsluze motorového hnacího vozidla pod dozorem v délce nejméně 24 týdnů,

h) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

(5) V případě osoby způsobilé již k řízení elektrického hnacího vozidla na dráze celostátní a na dráze regionální a na vlečce podmínky vzdělání a odborné způsobilosti osob k řízení motorového hnacího vozidla na dráze celostátní a na dráze regionální a na vlečce jsou

a) úplné střední odborné vzdělání¹⁰) strojního nebo elektrotechnického zaměření,

b) odborná způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací „osoba znalá“ nebo „osoba poučená“,

c) absolvování výuky odborných teoretických znalostí z konstrukce, údržby a řízení daného typu hnacího vozidla podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část B, která je součástí této vyhlášky,

d) výcvik v opravně motorových hnacích vozidel zaměřený na znalost konstrukce a údržbu vozidla v délce nejméně deset týdnů,

e) jízdní výcvik v řízení a obsluze motorového hnacího vozidla pod dozorem v délce nejméně 12 týdnů,

f) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

(6) Podmínky vzdělání a odborné způsobilosti osob k řízení motorového hnacího vozidla pouze na vlečce jsou

a) střední odborné vzdělání¹¹) strojního zaměření,

b) odborná způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací „osoba poučená“,

c) absolvování výuky odborných teoretických znalostí podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část B, která je součástí této vyhlášky; obsahové zaměření zkoušky v části 1. přílohy se omezuje pouze na provozování vlečky,

d) výcvik v opravně motorových hnacích vozidel zaměřený na znalost konstrukce a údržbu vozidla v délce nejméně šest týdnů,

e) jízdní výcvik v řízení a obsluze motorového hnacího vozidla pod dozorem v délce nejméně čtyři týdny,

f) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

(7) Podmínky odborné způsobilosti osob k řízení parního hnacího vozidla na dráze celostátní a na dráze regionální a na vlečce jsou

a) průkaz způsobilosti k řízení elektrického nebo motorového hnacího vozidla,

b) praxe v řízení elektrického nebo motorového hnacího vozidla na dráze celostátní, dráze regionální nebo na vlečce po dobu nejméně tři roky, prováděná bezprostředně před vykonáním zkoušky podle písmene h),

c) doklad o znalosti obsluhy lokomotivního kotle,¹²)

d) praxe v obsluze parního kotle v délce nejméně čtyři týdny,

e) absolvování výuky odborných teoretických znalostí podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část C, která je součástí této vyhlášky,

f) odborná praxe při údržbě a opravách parních hnacích vozidel v délce nejméně šest týdnů,

g) jízdní výcvik v řízení parního hnacího vozidla pod dozorem v délce nejméně čtyři týdny,

h) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

(8) Podmínky vzdělání a odborné způsobilosti osob k řízení speciálního hnacího vozidla, kterým se rozumí drážní vozidlo s vlastním pohonem, konstruované pro údržbu, opravy a rekonstrukce dráhy nebo pro kontrolu stavu dráhy, odstraňování následků nehod a mimořádných událostí, na dráze celostátní a na dráze regionální a na vlečce jsou

a) střední odborné vzdělání¹¹) strojního nebo elektrotechnického zaměření,

b) odborná způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací „osoba poučená“,

c) absolvování výuky odborných teoretických znalostí podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část D, která je součástí této vyhlášky,

d) výcvik v obsluze speciální části hnacího vozidla, provádění údržby a oprav v délce nejméně čtyři týdny,

e) jízdní výcvik v řízení a obsluze speciálního hnacího vozidla v délce nejméně osm týdnů,

f) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

(1) Podmínky vzdělání a odborné způsobilosti osob k řízení elektrického hnacího vozidla na speciální dráze (např. metro) jsou

a) střední odborné vzdělání¹¹) elektrotechnického nebo strojního zaměření,

b) odborná způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací „osoba poučená“,

c) absolvování výuky odborných teoretických znalostí podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část E, která je součástí této vyhlášky,

d) výcvik zaměřený na znalost konstrukce, údržbu a odstraňování poruch vozidla v délce nejméně dva týdny,

e) jízdní výcvik v řízení a obsluze vozidla pod dozorem v délce nejméně osm týdnů,

f) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

(2) Podmínky vzdělání a odborné způsobilosti osob k řízení motorového hnacího vozidla a speciálního hnacího vozidla na speciální dráze (např. metro) jsou

a) dokončené základní vzdělání,¹³)

b) odborná způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací „osoba poučená“,

c) absolvování výuky odborných teoretických znalostí podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část F, která je součástí této vyhlášky,

d) výcvik v opravně motorových hnacích vozidel v délce nejméně tři týdny a v opravně speciálních hnacích vozidel v délce nejméně dva týdny, zaměřený na znalost konstrukce a údržby vozidla,

e) jízdní výcvik v řízení a obsluze

1. motorového hnacího vozidla pod dozorem v délce nejméně tři týdny,

2. speciálního hnacího vozidla pod dozorem v délce nejméně dva týdny,

f) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

Podmínky vzdělání a odborné způsobilosti osob k řízení lanové dráhy jsou

a) střední odborné vzdělání¹¹) strojního, elektrotechnického nebo dopravního zaměření,

b) odborná způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací „osoba poučená“,

c) absolvování výuky odborných teoretických znalostí podle obsahového zaměření zkoušky, uvedeného v příloze č. 4 část I, která je součástí této vyhlášky,

d) výcvik v řízení lanové dráhy (obsluha a údržba lanové dráhy, znalost lan, zjišťování a odstraňování poruch, použití záchranného zařízení, obsluha náhradního zdroje elektrické energie) v délce nejméně čtyři týdny,

e) obsluha pohonu (řízení) lanové dráhy pod dozorem v délce nejméně šest týdnů,

f) zkouška z odborných teoretických a praktických znalostí před drážním správním úřadem.

(1) Dosažení odborné způsobilosti osob k provádění revizí určených technických zařízení¹⁶) v provozu (dále jen „revizní technik“) vyžaduje

a) úplné střední odborné vzdělání¹⁰) nebo vysokoškolské vzdělání

1. strojního nebo elektrotechnického zaměření pro revize tlakových zařízení, plynových zařízení, zdvihacích zařízení, dopravních zařízení, kontejnerů a výměnných nástaveb a svařování drážních vozidel, drážních konstrukcí a kolejnic,

2. elektrotechnického zaměření pro revize elektrických zařízení,

b) odbornou praxi v oblasti konstrukce nebo výroby nebo provozu určených technických zařízení

1. v délce nejméně jeden rok, má-li žadatel vysokoškolské vzdělání strojního nebo elektrotechnického zaměření,

2. v délce nejméně tři roky, má-li žadatel úplné střední odborné vzdělání,

c) výcvik pro revizní činnost příslušného určeného technického zařízení v délce nejméně tři měsíce,

d) zkoušku z odborných teoretických znalostí pro revizní činnost příslušného určeného technického zařízení před drážním správním úřadem. Obsahové a odborné zaměření zkoušky je uvedeno v příloze č. 5 části A, která je součástí této vyhlášky,

e) odbornou způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací

1. „osoba poučená“ pro revizního technika tlakových zařízení, plynových zařízení, zdvihacích zařízení, dopravních zařízení, kontejnerů a výměnných nástaveb a svařování drážních vozidel, drážních konstrukcí a kolejnic,

2. „osoba znalá“ pro revizního technika elektrických zařízení.

(2) Odborná způsobilost revizního technika, prokázaná zkouškou podle odstavce 1 písm. d), musí být každých pět let ověřována před komisí jmenovanou drážním správním úřadem (atestační zkouška). Touto zkouškou se ověřují zejména znalosti změn souvisejících právních předpisů a českých technických norem.

(3) Pro rozšíření rozsahu oprávnění revizního technika provádět revize určeného technického zařízení se vykoná zkouška před komisí jmenovanou drážním správním úřadem (doplňková zkouška). Touto zkouškou se ověřují zejména znalosti vztažných právních předpisů a českých technických norem, týkajících se rozšíření rozsahu oprávnění.

(4) Dosažení odborné způsobilosti osob k provádění prohlídek a zkoušek určených technických zařízení v provozu (dále jen „inspektor“) vyžaduje

a) vysokoškolské vzdělání strojního nebo elektrotechnického zaměření,

b) praxi v délce nejméně pět let v projektování nebo konstruování nebo řízení výroby určených technických zařízení nebo v revizní činnosti určených technických zařízení nebo ve funkci technolog svařování nebo pracovník nedestruktivního zkoušení,

c) zkoušku z odborných teoretických znalostí příslušného určeného technického zařízení před komisí ustanovenou Ministerstvem dopravy. Obsahové a odborné zaměření zkoušky je uvedeno v příloze č. 5 části B, která je součástí této vyhlášky,

d) odbornou způsobilost v elektrotechnice s kvalifikací

1. „osoba poučená“ pro inspektora tlakových zařízení, plynových zařízení, zdvihacích zařízení, dopravních zařízení, kontejnerů a výměnných nástaveb, svařování a defektoskopie,

2. „osoba znalá“ pro inspektora elektrických zařízení.

(5) Odborná způsobilost inspektora, prokázaná zkouškou podle odstavce 4 písm. c), se každých pět let ověřuje před komisí jmenovanou Ministerstvem dopravy (atestační zkouška). Touto zkouškou se ověřují zejména znalosti změn vztažných právních předpisů a českých technických norem.

(1) Zkouška se skládá před nejméně dvoučlennou zkušební komisí, přičemž alespoň jeden člen komise musí být držitelem průkazu způsobilosti k řízení příslušného typu drážního vozidla, jde-li o zkoušku z řízení drážního vozidla, nebo musí být držitelem osvědčení k provádění prohlídek a zkoušek příslušného určeného technického zařízení, jde-li o zkoušku revizního technika. Zkušební komisi a jejího předsedu jmenuje drážní správní úřad.

(2) Zkoušce se může podrobit žadatel, který

a) prokázal svou totožnost,

b) předložil výpis z rejstříku trestů, který není starší více než tři měsíce,

c) předložil doklady o splnění podmínek odborné způsobilosti podle této vyhlášky,

d) předložil doklad o zaplacení správního poplatku.¹⁷)

(3) Zkoušky jsou neveřejné.

(4) Část zkoušky z teoretických znalostí se provádí formou testů.

(5) Část zkoušky z praktických znalostí se skládá z praktického výkonu příslušné činnosti, které se prováděná zkouška týká, u osob řídících drážní vozidlo zejména z řízení příslušného typu vozidla na dráze v provozních podmínkách a odstraňování provozních poruch. Součástí je i prokázání znalostí schémat jednotlivých okruhů a obvodů u hnacího vozidla.

(6) Zkušební komise vyhotoví o vykonání zkoušky písemný protokol, jehož nedílnou součástí jsou písemné zkušební testy vyplněné žadatelem, jejich bodové ohodnocení a písemné vyhodnocení prokázaných praktických znalostí. Protokol o vykonání zkoušky podepisují všichni členové komise.

(1) Osoby zdravotně způsobilé podle dosavadních předpisů se považují ode dne účinnosti této vyhlášky za zdravotně způsobilé, a to do příští pravidelné prohlídky podle této vyhlášky.

(2) Touto vyhláškou není dotčeno posuzování zdravotní způsobilosti, upravené podle zvláštních předpisů.¹⁸)

Na posuzování zdravotní způsobilosti žadatelů o vydání průkazu způsobilosti k řízení drážního vozidla a osob řídících drážní vozidlo na dráze tramvajové nebo na dráze trolejbusové se nevztahují směrnice Ministerstva zdravotnictví České socialistické republiky ze dne 27. listopadu 1985 č.j. LP/3-265-8.10.85/Pa pro posuzování zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel, trolejbusů a tramvají, uveřejněné v částce 5-6/1986 Věst. MZd ČSR, registrované v částce 7/1986 Sb.

(1) Osvědčení o odborné způsobilosti pro revizní techniky, platná ke dni účinnosti této vyhlášky, zůstávají nadále v platnosti do příští atestační zkoušky, přičemž rozhodujícím je datum provedení poslední zkoušky.

(2) Osoba způsobilá k činnosti inspektora před účinností této vyhlášky je oprávněna tuto činnost vykonávat nadále, a to do vydání osvědčení o odborné způsobilosti k provádění prohlídek a zkoušek určených technických zařízení podle této vyhlášky. Toto osvědčení vydané Ministerstvem dopravy obdrží do tří měsíců ode dne účinnosti této vyhlášky.

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.

Příloha č. 1 k vyhlášce č. 101/1995 Sb.

Podmínky zdravotní způsobilosti žadatelů o vydání licence strojvedoucího nebo průkazu způsobilosti k řízení drážního vozidla a držitelů licence strojvedoucího nebo osob řídících drážní vozidlo

A. Podmínky zdravotní způsobilosti žadatelů o vydání licence strojvedoucího nebo průkazu způsobilosti k řízení drážního vozidla na dráhách železničních při vstupních preventivních prohlídkách

1. Vady, stavy a nemoci, které podmiňují zdravotní nezpůsobilost

a) všechny druhy infekčních a parazitárních nemocí ve stádiu aktivity,

j) extrapyramidové a pohybové poruchy,

k) demyelinizující nemoci centrální nervové soustavy,

l) degenerativní poruchy nervové soustavy,

m) poruchy rovnováhy, závraťové stavy,

n) hypertenzní nemoc ve stádiu II a III dle WHO,

o) ischemické choroby srdce a cév s komplikovaným průběhem nebo závažnými poruchami srdečního rytmu,

p) stavy po aplikaci kardiostimulátoru,

q) cor pulmonale,

r) cévní nemoci mozku s následnými poruchami funkce,

s) opakované embolizace ze žilního systému,

b) zhoubné novotvary,

t) porucha barvocitu,

u) menší rozsah zorného pole než v horizontále zevně 80 stupňů, dovnitř 50 stupňů, ve vertikále vzhůru 40 stupňů, dolů 60 stupňů, poruchy prostorového vidění, nystagmus, hemeralopie,

v) zraková ostrost v lepším oku menší než 1,0 a v horším oku menší než 0,5, a to i za použití korekčních čoček,

w) nesnášenlivost korekčních čoček, pokud jsou k dosažení zrakové ostrosti nezbytné,

x) dosažení minimální zrakové ostrosti podle písmene v) za použití brýlí se silou přesahující sférický ekvivalent +5/-8 dioptrií,

y) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 5 m každým uchem zvlášť nebo při audiometrickém vyšetření celková ztráta sluchu vyšší než 15 % (dle Fowlera).

c) diabetes mellitus, pokud způsobuje takové zdravotní komplikace, které jsou nebezpečné pro provoz na dráze, a to zejména

1. druhá a další hypoglykemie, která se vyskytne během období 12 měsíců od první hypoglykemie a k jejímuž zvládnutí je třeba pomoci další osoby, nebo

2. druhá a další hypoglykemie, která se vyskytne během období 12 měsíců od první hypoglykemie, a kterou žadatel není schopen rozpoznat („syndrom nerozpoznávání hypoglykemie“),

d) organické duševní poruchy,

e) schizofrenie a poruchy schizotypální a poruchy s bludy,

f) mentální retardace,

g) abúzus a závislost na alkoholu či jiných návykových látkách,

h) epilepsie a jiná záchvatová onemocnění s poruchou vědomí,

i) systémové atrofie postihující primárně centrální nervovou soustavu,

2. Vady, stavy a nemoci, které vyžadují odborné posouzení a u kterých je kladný posudkový závěr podmíněn posouzením odborného lékaře

a) chronické stavy infekčních a parazitárních nemocí,

j) nemoci dýchací soustavy:

všechna onemocnění vedoucí k trvalému omezení kardiopulmonální funkce nebo vyžadující soustavné léčení,

k) nemoci trávicí soustavy, vyžadující soustavnou kontrolu stavu a léčbu:

1. vředová choroba žaludku nebo dvanáctníku s výjimkou stabilizované formy bez komplikací,

2. kýly,

3. nemoci střev,

4. nemoci pobřišnice,

5. nemoci jater,

6. nemoci žlučníku, žlučových cest a slinivky břišní,

l) nemoci kůže a podkožního vaziva:

1. dermatitidy nebo ekzémy, rozsáhlé, chronické či recidivující formy vzdorující léčbě, postihující zejména exponovaná místa obličeje nebo horních končetin, či vedoucí k závažnému postižení funkce pohybového aparátu,

2. nemoci kožních adnex,

m) nemoci svalové a kosterní soustavy a pojivové tkáně:

artropatie a ostatní chronická, degenerativní a ostatní zjištěná onemocnění vedoucí k omezení funkce pohybového a podpůrného aparátu tak, že omezují bezpečný výkon pracovních činností, recidivující vertebrogenní obtíže,

n) nemoci močové a pohlavní soustavy včetně těhotenství, vyžadující soustavnou péči a léčení,

o) vrozené vady, deformace a abnormality, nejsou-li chirurgicky korigované a stav nelze považovat za vyléčený,

p) stavy po poraněních, otravách a jiných následcích vnějších příčin, pokud nedošlo ke zhojení a stav nelze považovat za vyléčený, stavy po ztrátě končetiny nebo její části, s protetickou náhradou nebo bez ní,

q) stavy související s nemocí diabetes mellitus, a to

1. stav do 12 měsíců po první hypoglykemii vyžadující pomoc druhé osoby,

2. závažné orgánové komplikace,

3. léčba léky, které nesou riziko vyvolání hypoglykemie, a v předcházejících 12 měsících nedošlo k žádné hypoglykemii vyžadující pomoc druhé osoby, neexistují zdravotní komplikace vzniklé v souvislosti s diabetes mellitus a žadatel

i. si hypoglykemii nebo její varovné příznaky uvědomuje,

ii. je schopen doložit pravidelné měření glykemie, které provádí alespoň dvakrát denně v době související s řízením, a

iii. prokáže, že rozumí rizikům, která hypoglykemie přináší; způsob prokázání zaznamená lékař do zdravotnické dokumentace vedené o posuzované osobě,

r) jiné nemoci výše neuvedené, pokud snižují výkonnost a tělesnou zdatnost.

b) novotvary, pokud velikostí nebo lokalizací vyvolávají poruchy funkce orgánů nebo ztěžují tělesný pohyb:

1. nezhoubné novotvary,

2. novotvary nejistého nebo neznámého chování,

3. kompenzované stavy po odléčených zhoubných novotvarech,

c) chronické nemoci krve, krvetvorných orgánů a poruchy týkající se mechanismu imunity, nemoci provázené krvácivými stavy, závažné alergie,

d) nemoci endokrinní, výživy a přeměny látek, které vyžadují soustavnou kontrolu a léčbu, nebo snižují fyzickou zdatnost nebo odolnost organismu,

e) poruchy duševní a poruchy chování:

1. poruchy osobnosti narušující adaptaci nebo soužití,

2. poruchy duševní a poruchy chování způsobené požíváním psychoaktivních látek; posouzení případné způsobilosti vyžaduje nejméně tříletou abstinenci od ukončení odvykací léčby,

3. afektivní poruchy,

4. závažné neurotické, stresové a somatoformní poruchy,

5. závažné syndromy poruch chování, spojené s fyziologickými poruchami a somatickými faktory,

6. poruchy řeči, psaní a čtení, pokud znemožňují běžnou komunikaci,

f) nemoci nervové soustavy, nejde-li o stavy, které nejsou progredující a nejsou spojeny s poruchami pohybu, trvalým poškozením nebo trvalými bolestmi:

1. stavy po zánětlivých onemocněních nervové soustavy,

2. onemocnění nervů, nervových kořenů a pletení,

3. polyneuropatie,

4. myoneurální poruchy jakékoliv etiologie,

g) nemoci oka a očních adnex, pokud způsobují vážné poruchy vidění, snižují visus nebo mění rozsah zorného pole:

1. zánětlivá a degenerativní onemocnění cévnatky a sítnice,

2. onemocnění spojivky, skléry, rohovky, duhovky a řasnatého tělesa, porucha reakce zornic,

3. onemocnění čočky,

4. glaukom,

5. nemoci sklivce a očního bulbu,

6. onemocnění zrakového nervu,

7. skotomy uvnitř zorného pole,

8. menší rozsah zorného pole než v horizontále zevně 90 stupňů, dovnitř 60 stupňů, ve vertikále vzhůru 60 stupňů, dolů 70 stupňů,

h) nemoci středního ucha a bradavkového výběžku, pokud omezují schopnost vykonávat navrhovanou činnost,

i) nemoci oběhové soustavy:

1. stavy po prodělané revmatické horečce s atakami a stavy s irreverzibilním postižením srdce,

2. chronické revmatické choroby srdeční,

3. hypertenzní nemoc ve stádiu I dle WHO,

4. ischemické choroby srdeční bez výrazných poruch funkce,

5. kardiopulmonální nemoc nebo nemoci plicního oběhu, s výjimkou stádií s minimálním snížením výkonnosti a tělesné zdatnosti,

6. srdeční arytmie vyjma respirační,

7. nemoci tepen, žil, mízních cév a mízních uzlin, vedoucí ke snížení výkonnosti a tělesné zdatnosti,

B. Podmínky zdravotní způsobilosti držitelů licence strojvedoucího nebo osob řídících drážní vozidlo na dráhách železničních při pravidelných a mimořádných preventivních prohlídkách

1. Vady, stavy a nemoci, které podmiňují zdravotní nezpůsobilost

a) všechny druhy infekčních a parazitárních nemocí ve stádiu aktivity,

j) hypertenzní nemoc ve stádiu III dle WHO,

k) ischemické choroby srdce a cév s komplikovaným průběhem,

l) stavy po aplikaci kardiostimulátoru,

m) cor pulmonale,

n) cévní nemoci mozku s následnými poruchami funkce,

o) opakované embolizace ze žilního systému,

p) porucha barvocitu,

q) zúžení zorného pole o více než 20 stupňů ve všech směrech proti fyziologickým hodnotám, poruchy prostorového vidění, nystagmus,

r) zraková ostrost v lepším oku menší než 1,0 a v horším oku menší než 0,5, a to i za použití korekčních čoček,

s) nesnášenlivost korekčních čoček, pokud jsou k dosažení zrakové ostrosti nezbytné,

b) zhoubné novotvary, kromě kompenzovaných stavů po odléčených zhoubných novotvarech,

t) dosažení minimální zrakové ostrosti podle písmene r) za použití brýlí se silou přesahující sférický ekvivalent +5/-8 dioptrií,

u) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 5 m lépe slyšícím a 3 m hůře slyšícím uchem nebo při audiometrickém vyšetření celková ztráta sluchu vyšší než 30 % (dle Fowlera).

c) diabetes mellitus, pokud není kompenzován dietou nebo perorálními antidiabetiky,

d) organické duševní poruchy,

e) schizofrenie a poruchy schizotypální a poruchy s bludy,

f) mentální retardace,

g) abúzus a závislost na alkoholu či jiných návykových látkách,

h) epilepsie a jiná záchvatová onemocnění s poruchou vědomí,

i) poruchy rovnováhy, závraťové stavy,

2. Vady, stavy a nemoci, které vyžadují odborné posouzení a u kterých je kladný posudkový závěr podmíněn posouzením odborného lékaře

a) nemoci, uvedené v části A bodu 2 této přílohy,

b) nemoci, uvedené v části A bodu 1 písm. i) - l) této přílohy,

c) hypertenzní nemoc ve stádiu I a II dle WHO,

d) snížení zrakové ostrosti pod 0,5 každým okem zvlášť, s korekcí větší než plus/minus 3 Dsf; astigmatická složka, plně započítávaná do povolené korekce, vyšší než plus/minus 1 Dcyl, hemeralopie,

e) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 5 m každým uchem zvlášť nebo při audiometrickém vyšetření celková ztráta sluchu vyšší než 20 % (dle Fowlera).

C. Podmínky zdravotní způsobilosti žadatelů o vydání průkazu způsobilosti k řízení drážního vozidla a osob řídících drážní vozidlo na dráze tramvajové, na dráze trolejbusové a žadatelů o vydání průkazu způsobilosti k řízení dráhy lanové a osob řídících dráhu lanovou při vstupních preventivních lékařských prohlídkách

1. Vady, stavy a nemoci, které podmiňují zdravotní nezpůsobilost

a) nemoci uvedené v části A bodu 1 písm. a) - s) této přílohy,

j) závažná porucha kontrastní citlivosti,

k) ztráta sluchu vyšší než 30 % (dle Fowlera); žadatele nebo osoby řídící drážní vozidlo se ztrátou sluchu vyšší než 30 % lze uznat za zdravotně způsobilé k řízení drážního vozidla, pokud jsou schopni rozumět hovorové řeči alespoň do vzdálenosti 5 m, a to i pomocí zdravotnického prostředku,

l) tělesná výška menší než 150 cm.

b) binokulární zraková ostrost, a to i za použití korekčních čoček, menší než 0,5,

c) zraková ostrost v lepším oku menší než 0,8 a v horším oku menší než 0,1, a to i za použití korekčních čoček,

d) nesnášenlivost korekčních čoček, pokud jsou k dosažení zrakové ostrosti nezbytné,

e) dosažení minimální zrakové ostrosti podle písmene b) nebo c) za použití brýlí se silou přesahující sférický ekvivalent +8 dioptrií,

f) rozsah horizontálního zorného pole obou očí menší než 160 stupňů, současně rozsah menší než 70 stupňů na levou a pravou stranu,

g) rozsah vertikálního zorného pole menší než 30 stupňů směrem nahoru a dolů,

h) změny v centrálním zorném poli do 30 stupňů,

i) diplopie,

2. Vady, stavy a nemoci, které vyžadují odborné posouzení a u kterých je kladný posudkový závěr podmíněn posouzením odborného lékaře

a) všechny nemoci uvedené v části A bodu 2 této přílohy, pokud není dále uvedeno jinak,

b) binokulární zraková ostrost menší než 0,7 za použití korekčních čoček,

c) zraková ostrost menší než 1,0 při úplné funkční ztrátě zraku na jednom oku nebo v případě používání pouze jednoho oka, například v případě diplopie, a tento stav trvá déle než 6 měsíců,

d) změna rozsahu zorného pole,

e) nemoci oka a očních adnex, pokud způsobují snížení zrakové ostrosti nebo způsobují změnu rozsahu zorného pole podle písmene b), c) nebo d),

f) závažná porucha barvocitu,

g) porucha prostorového vidění,

h) porucha vidění za šera,

i) tělesná výška menší než 160 cm za podmínky, že řidič bude řídit vozidlo se zvláštním technickým vybavením umožňujícím bezpečné ovládání vozidla.

D. Podmínky zdravotní způsobilosti osob řídících drážní vozidlo na dráze tramvajové, trolejbusové a osob řídících dráhu lanovou při pravidelných a mimořádných preventivních lékařských prohlídkách

1. Vady, stavy a nemoci, které podmiňují zdravotní nezpůsobilost

a) všechny nemoci uvedené v části B bodu 1 písm. a) - o) této přílohy,

j) závažná porucha kontrastní citlivosti,

k) ztráta sluchu vyšší než 30 % (dle Fowlera); osoby řídící drážní vozidlo se ztrátou sluchu vyšší než 30 % lze uznat za zdravotně způsobilé k řízení drážního vozidla, pokud jsou schopni rozumět hovorové řeči alespoň do vzdálenosti 5 m, a to i pomocí zdravotnického prostředku.

b) binokulární zraková ostrost, a to i za použití korekčních čoček, menší než 0,5,

c) zraková ostrost v lepším oku menší než 0,8 a v horším oku menší než 0,1, a to i za použití korekčních čoček,

d) nesnášenlivost korekčních čoček, pokud jsou k dosažení zrakové ostrosti nezbytné,

e) dosažení minimální zrakové ostrosti podle písmene b) nebo c) za použití brýlí se silou přesahující sférický ekvivalent +8 dioptrií,

f) rozsah horizontálního zorného pole obou očí menší než 160 stupňů, současně rozsah menší než 70 stupňů na levou a pravou stranu,

g) rozsah vertikálního zorného pole menší než 30 stupňů směrem nahoru a dolů,

h) změny v centrálním zorném poli do 30 stupňů,

i) diplopie,

2. Vady, stavy a nemoci, které vyžadují odborné posouzení a u kterých je kladný posudkový závěr podmíněn posouzením odborného lékaře

a) nemoci uvedené v části A bodu 2 této přílohy, pokud není dále uvedeno jinak,

b) nemoci uvedené v části A bodu 1 písm. i) - l) této přílohy, hemeralopie,

c) hypertenzní nemoc s výjimkou nekomplikovaných, nebo nezávažných stavů, kde odborné vyšetření provede posuzující lékař,

d) porucha reakce zornic,

e) závažná porucha barvocitu,

f) porucha prostorového vidění,

g) porucha vidění za šera,

h) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 5 m každým uchem zvlášť nebo při audiometrickém vyšetření celková ztráta sluchu vyšší než 20 % (dle Fowlera).

Příloha č. 2 k vyhlášce č. 101/1995 Sb.

Podmínky zdravotní způsobilosti osob provádějících ostatní pracovní činnosti při provozování dráhy a drážní dopravy a uchazečů o výkon těchto pracovních činností

A. Podmínky zdravotní způsobilosti osob zařazených do skupiny podle § 2 písm. a) při vstupních preventivních lékařských prohlídkách

1. Vady, stavy a nemoci, které podmiňují zdravotní nezpůsobilost

a) všechny nemoci, uvedené v příloze č. 1 části A bodu 1 písm. a) - u),

b) snížení zrakové ostrosti pod 0,5 každým okem zvlášť bez korekce, s korekcí minus 5 Dsf/plus 3 Dsf při normálním očním pozadí pod 0,3; astigmatická složka, plně započítávaná do povolené korekce, vyšší než plus/minus 2 Dcyl,

c) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 5 m lépe slyšícím a 3 m hůře slyšícím uchem nebo při audiometrickém vyšetření celková ztráta sluchu větší než 20 % (dle Fowlera).

2. Vady, stavy a nemoci, které vyžadují odborné posouzení a u kterých je kladný posudkový závěr podmíněn posouzením odborného lékaře

a) všechny nemoci, uvedené v příloze č. 1 části A bodu 2,

b) korekce vyšší než minus 3 Dsf/plus 2 Dsf při hodnotách zrakové ostrosti daných v části A bodu 1 písm. b) této přílohy.

B. Podmínky zdravotní způsobilosti osob zařazených do skupiny podle § 2 písm. a) při pravidelných a mimořádných preventivních lékařských prohlídkách

1. Vady, stavy a nemoci, které podmiňují zdravotní nezpůsobilost

a) všechny nemoci, uvedené v příloze č. 1 části B bodu 1 písm. a) - q),

b) snížení zrakové ostrosti pod 0,5 každým okem zvlášť, s korekcí vyšší než minus 6 Dsf/plus 4 Dsf; astigmatická složka, plně započítávaná do povolené korekce, vyšší než plus/minus 2 Dcyl,

c) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 4 m lépe slyšícím a 2 m hůře slyšícím uchem nebo při audiometrickém vyšetření ztráta sluchu vyšší než 30 % (dle Fowlera).

2. Vady, stavy a nemoci, které vyžadují odborné posouzení a u kterých je kladný posudkový závěr podmíněn posouzením odborného lékaře

a) nemoci, uvedené v příloze č. 1 části A bodu 2,

b) nemoci, uvedené v příloze č. 1 části A bodu 1 písm. i) - l),

c) hypertenzní nemoc ve stádiu I a II podle WHO,

d) snížení zrakové ostrosti pod 0,5 každým okem zvlášť, s korekcí větší než minus 4 Dsf/plus 3 Dsf; astigmatická složka, plně započítávaná do povolené korekce, vyšší než plus/minus 2 Dcyl, hemeralopie,

e) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 5 m lépe slyšícím a 3 m hůře slyšícím uchem nebo při audiometrickém vyšetření celková ztráta sluchu vyšší než 25 % (dle Fowlera),

f) částečná porucha barvocitu při zachovaném rozeznávání červeného a zeleného barevného signálu u osob na dráze tramvajové a trolejbusové.

C. Podmínky zdravotní způsobilosti osob zařazených do skupiny podle § 2 písm. b) při vstupních preventivních lékařských prohlídkách

1. Vady, stavy a nemoci, které podmiňují zdravotní nezpůsobilost

a) nemoci, uvedené v příloze č. 1 části B bodu 1 písm. a) - o) a q),

b) snížení zrakové ostrosti pod 0,5 každým okem zvlášť bez korekce, s korekcí vyšší než minus 5 Dsf/plus 3 Dsf při normálním očním pozadí pod 0,3; astigmatická složka, plně započítávaná do povolené korekce, vyšší než plus/minus 2 Dcyl,

c) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 5 m lépe slyšícím a 3 m hůře slyšícím uchem nebo při audiometrickém vyšetření celková ztráta sluchu vyšší než 20 % (dle Fowlera).

2. Vady, stavy a nemoci, které vyžadují odborné posouzení a u kterých je kladný posudkový závěr podmíněn posouzením odborného lékaře

a) nemoci, uvedené v příloze č. 1 části A bodu 2,

b) nemoci, uvedené v příloze č. 1 části A bodu 1 písm. i) - l),

c) hypertenzní nemoc ve stádiu I a II dle WHO,

d) snížení zrakové ostrosti pod 0,5 každým okem zvlášť, s korekcí větší než minus 4/plus 3 Dsf; astigmatická složka, plně započítávaná do povolené korekce, vyšší než plus/minus 2 Dcyl, hemeralopie.

D. Podmínky zdravotní způsobilosti osob zařazených do skupiny podle § 2 písm. b) při pravidelných a mimořádných preventivních lékařských prohlídkách

1. Vady, stavy a nemoci, které podmiňují zdravotní nezpůsobilost

a) všechny nemoci, uvedené v příloze č. 1 části B bodu 1 písm. a) - o) a q),

b) snížení zrakové ostrosti pod 0,5 každým okem zvlášť, s korekcí vyšší než minus 6 Dsf/plus 4 Dsf; astigmatická složka, plně započítávaná do povolené korekce, vyšší než plus/minus 2 Dcyl,

c) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 4 m lépe slyšícím a 2 m hůře slyšícím uchem nebo celková ztráta sluchu při audiometrickém vyšetření, vyšší než 30 % (dle Fowlera).

2. Vady, stavy a nemoci, které vyžadují odborné posouzení a u kterých je kladný posudkový závěr podmíněn posouzením odborného lékaře

a) nemoci, uvedené v příloze č. 1 části A bodu 2,

b) nemoci, uvedené v příloze č. 1 části A bodu 1 písm. i) - l),

c) hypertenzní nemoc ve stádiu I nebo II dle WHO,

d) snížení zrakové ostrosti pod 0,5 každým okem zvlášť; s korekcí větší než minus 4 Dsf/plus 3 Dsf; astigmatická složka plně započítávaná do povolené korekce, vyšší než plus/minus 2 Dcyl, hemeralopie,

e) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 5 m lépe slyšícím a 3 m hůře slyšícím uchem nebo při audiometrickém vyšetření celková ztráta sluchu vyšší než 25 % (dle Fowlera).

Příloha č. 3 k vyhlášce č. 101/1995 Sb.

Společné podmínky zdravotní způsobilosti žadatelů o vydání licence strojvedoucího nebo průkazu způsobilosti k řízení drážního vozidla, držitelů licence strojvedoucího nebo osob řídících drážní vozidlo a osob provádějících ostatní činnosti při provozování dráhy a drážní dopravy a uchazečů o tuto činnost

1. Osoby podle § 1 odst. 1 vyhlášky mohou po implantaci nitroočních čoček být zdravotně způsobilé k řízení drážního vozidla nebo provádění ostatních pracovních činností při provozování dráhy a drážní dopravy pouze se souhlasem odborného očního lékaře. Bifokální skla jsou povolena pouze se souhlasem odborného očního lékaře.

2. U činností, při nichž je povolena zraková korekce, lze povolit při dobré snášenlivosti a po souhlasu odborného očního lékaře výkon činnosti s kontaktními čočkami.

3. Je-li předepsané zrakové ostrosti dosaženo s korekcí, je použití brýlí nebo kontaktních čoček podmínkou výkonu činnosti.

4. Hodnotami korekce v přílohách č. 1 a 2 této vyhlášky se rozumí brýlová korekce.

5. K dosažení hodnot sluchu, uvedených v příloze č. 2 této vyhlášky, lze u pravidelné a mimořádné prohlídky osob, uvedených v § 2 písm. b) vyhlášky, po souhlasu odborného nosního, ušního a krčního lékaře, použít elektroakustických nebo jiných přístrojů pro zlepšení sluchu v případě, že bez jejich použití nepřesáhne celková ztráta sluchu při audiometrickém vyšetření 35 % (dle Fowlera).

6. Je-li požadovaných hodnot sluchu dosaženo s použitím elektroakustických nebo jiných přístrojů, je jejich použití podmínkou výkonu činnosti.

Příloha č. 4 k vyhlášce č. 101/1995 Sb.

Obsahové zaměření zkoušek k prokázání odborné způsobilosti k řízení hnacího vozidla na dráhách a k řízení lanových drah

I. Lanové dráhy

1. Provozování dráhy a provozování drážní dopravy

1.1. Základní pojmy, podmínky pro zajištění bezpečnosti a plynulosti provozování dráhy a drážní dopravy

1.2. Jízdní řád - obsah

1.3. Podmínky provozování dráhy a drážní dopravy - řízení drážní dopravy, bezpečnost cestujících, přístup osob zdravotně postižených, informační systémy, opatření při nehodách, opatření při vzniku mimořádné události

1.4. Návěstní soustava a signalizace, rádiové spojení, organizace dopravy

1.5. Opatření při poruchách lanové dráhy

1.6. Podmínky provozování lanové dráhy, odpovědnost za technický stav

2. Stavby dráhy, provozuschopnost dráhy

2.1. Základní pojmy lanové dráhy

2.2. Dopravní cesta lanové dráhy a její součásti, základní parametry a technické podmínky, sklonové poměry

2.3. Stanice a mezistanice

2.4. Sdělovací, zabezpečovací a signalizační zařízení

2.5. Pohon lanové dráhy

2.6. Podmínky provozuschopnosti lanové dráhy

3. Konstrukce, údržba a řízení lanové dráhy

3.1. Technické provedení lanových drah

3.2. Druhy lan a jejich konstrukce, montáž, údržba a spojování lan

3.3. Údržba technologické a stavební části lanové dráhy

3.4. Řízení a obsluha lanové dráhy

3.5. Ochrana životního prostředí při provozu lanové dráhy

A. Elektrická hnací vozidla na dráze celostátní, na dráze regionální a na vlečce

1. Provozování dráhy a provozování drážní dopravy

1.1. Úvodní ustanovení, základní pojmy, podmínky pro zajištění bezpečnosti a plynulosti provozování dráhy a drážní dopravy

1.2. Jízdní řád - obsah a používání

1.3. Podmínky styku drah

1.4. Podmínky pro provozování dráhy a provozování drážní dopravy - řízení dopravy podle jednotného času, bezpečnost cestujících, přístup osob zdravotně postižených, služby pro cestující, nehody a mimořádné události, požární zabezpečení, lékařská pomoc

1.5. Podmínky pro provozování dráhy celostátní, regionální a vlečky - dopravny a stanoviště, obsluha výhybek a zabezpečovacích zařízení, návěstní soustava, návěstní barvy, návěsti, viditelnost návěstidel, zábrzdná vzdálenost

1.6. Řízení drážní dopravy - jízdy vlaků a posun

1.7. Operativní řízení drážní dopravy

1.8. Podmínky pro provozování drážní dopravy na dráhách celostátních, regionálních a vlečkách - řízení drážního vozidla, doprovod vlaku, sestavení a brzdění vlaku, označení vlaku, vlakový zabezpečovač, vlakové rádiové spojení

1.9. Technický stav drážního vozidla - podmínky provozování drážního vozidla, odpovědnost za stav vozidla, revize vozidla

2. Stavby dráhy, provozuschopnost dráhy

2.1. Základní pojmy u dráhy celostátní, regionální a vlečky

2.2. Železniční dopravní cesta a její součásti, základní parametry a pojmy - traťové značky, průjezdný průřez, traťová rychlost, přechodnost vozidel, sklonové a směrové poměry, rozchod a další

2.3. Stanice a zastávky

2.4. Sdělovací zařízení

2.5. Křížení drah s pozemními komunikacemi

2.6. Podmínky provozuschopnosti dráhy

3. Konstrukce, údržba a řízení vozidla

3.1. Mechanika elektrické vozby, různé napájecí systémy, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, rychloměry

3.2. Energetika elektrické trakce, přenos a rozvod elektrické energie, typy trolejového vedení, styk dvou napěťových soustav

3.3. Elektrické a elektronické obvody a jejich části, pasivní a aktivní prvky elektrických obvodů, polovodiče, jejich charakteristiky, druhy zapojení, zesilovače, operační zesilovače, základy regulace

3.4. Konstrukce elektrických hnacích vozidel

3.5. Mechanická část, podvozky, uložení trakčních motorů, přenos tažných sil, vypružení, vedení dvojkolí, rám, skříň, rozmístění strojů a přístrojů

3.6. Elektrická část, elektrické stroje a přístroje, točivé a netočivé elektrické stroje, stykače, odpojovače, vypínače, relé, měřicí a jisticí zařízení, obvody elektrických hnacích vozidel, trakční obvody, řídicí obvody, regulace rychlosti

3.7. Brzdová zařízení hnacích vozidel, kompresory, brzdiče, rozvaděče, upravovače, škrtiče, brzdové jímky a jejich bezpečnostní armatura, brzdové jednotky, mechanické části brzdy, pneumatické schéma, spolupráce různých typů brzd

3.8. Provoz a údržba, provozní ošetření, údržba a opravy

3.9. Technologie řízení a obsluhy hnacího vozidla

B. Motorová hnací vozidla na dráze celostátní, na dráze regionální a na vlečce

1. Provozování dráhy a provozování drážní dopravy

1.1. Základní pojmy, podmínky pro zajištění bezpečnosti a plynulosti provozování dráhy a drážní dopravy

1.2. Jízdní řád - obsah a používání

1.3. Podmínky styku drah

1.4. Podmínky pro provozování dráhy a provozování drážní dopravy - řízení dopravy podle jednotného času, bezpečnost cestujících, přístup osob zdravotně postižených, služby pro cestující, nehody a mimořádné události, požární zabezpečení, lékařská pomoc

1.5. Podmínky pro provozování dráhy celostátní, regionální a vlečky - dopravny a stanoviště, obsluha výhybek a zabezpečovacích zařízení, návěstní soustava, návěstní barvy, návěsti, viditelnost návěstidel, zábrzdná vzdálenost

1.6. Řízení drážní dopravy - jízdy vlaků a posun

1.7. Operativní řízení drážní dopravy

1.8. Podmínky pro provozování drážní dopravy na dráhách celostátních, regionálních a vlečkách - řízení drážního vozidla, doprovod vlaku, sestavení a brzdění vlaku, označení vlaku, vlakový zabezpečovač, vlakové rádiové spojení

1.9. Technický stav drážního vozidla - podmínky provozování drážního vozidla, odpovědnost za stav vozidla, revize vozidla

2. Stavby dráhy, provozuschopnost dráhy

2.1. Základní pojmy u dráhy celostátní, regionální a vlečky

2.2. Železniční dopravní cesta a její součásti, základní parametry a pojmy - traťové značky, průjezdný průřez, traťová rychlost, přechodnost vozidel, sklonové a směrové poměry, rozchod a další

2.3. Stanice a zastávky

2.4. Sdělovací zařízení

2.5. Křížení drah s pozemními komunikacemi

2.6. Podmínky provozuschopnosti dráhy

3. Konstrukce, údržba a řízení vozidla

3.1. Mechanika motorové vozby, přenosy výkonů, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, rychloměry

3.2. Spalovací motory, konstrukce, popis

3.3. Elektrické a elektronické obvody a jejich části, pasivní a aktivní prvky elektrických obvodů, polovodiče, jejich charakteristiky, druhy zapojení, zesilovače, operační zesilovače, základy regulace

3.4. Konstrukce, mechanická část hnacích vozidel, podvozky, uložení trakčních motorů, rozvodovky,převodovky, přenos tažných sil, vypružení, vedení dvojkolí, rám, skříň, rozmístění strojů a přístrojů

3.5. Konstrukce, elektrická část, elektrické stroje a přístroje, točivé a netočivé elektrické stroje, stykače, vypínače, relé, měřicí a jisticí zařízení, elektronický regulátor spalovacího motoru, obvody motorových hnacích vozidel, trakční obvody, regulace rychlosti, dynamická brzda

3.6. Brzdová zařízení hnacích vozidel, kompresory, brzdiče, rozvaděče, upravovače, škrtiče, brzdové jímky a jejich bezpečnostní armatura, brzdové jednotky, mechanické části brzdy, pneumatické schéma, spolupráce různých typů brzd

3.7. Provoz a údržba, provozní ošetření, údržba a opravy, palivo, maziva, chladicí kapaliny, vlastnosti, úpravy, použití

3.8. Vytápěcí zařízení vozidel, účel, popis, obsluha

3.9. Technologie řízení a obsluhy hnacího vozidla

4. Provoz motorových hnacích vozidel s ohledem na životní prostředí

C. Parní hnací vozidla na dráze celostátní, na dráze regionální a na vlečce

1. Konstrukce, údržba a řízení vozidla

1.1. Charakteristika a hlavní části parní lokomotivy, parní kotel, armatura, zařízení nutná pro provoz parních lokomotiv

1.2. Mechanika vozby parní trakce, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tažná síla, jízdní odpory, tachogram jízdy, rychloměry

1.3. Parní stroj, konstrukční uspořádání, funkce, rozvody

1.4. Pojezd parní lokomotivy, konstrukční uspořádání, lokomotivní rám, podvozky a jejich typy, dvojkolí, vypružení

1.5. Brzdová zařízení, uspořádání brzdy na lokomotivě, ruční brzda, kompresory a ostatní zařízení brzdy, popis funkce

1.6. Ostatní zařízení parní lokomotivy, vodojemy, zásobníky, osvětlení, písečníky, budka, armatury

1.7. Provoz a údržba, povinnosti lokomotivní čety, přejímka a odevzdání lokomotivy, provádění oprav, způsoby vytápění, odkalování, úprava vody, maziva, druhy uhlí

1.8. Technologie řízení a obsluhy hnacího vozidla

D. Speciální hnací vozidla na dráze celostátní, na dráze regionální a na vlečce

1. Provozování dráhy a provozování drážní dopravy

1.1. Základní pojmy, podmínky pro zajištění bezpečnosti a plynulosti provozování dráhy a drážní dopravy

1.10. Technický stav drážního vozidla - podmínky provozování drážního vozidla, odpovědnost za stav vozidla, revize vozidla

1.11. Jízda speciálních hnacích vozidel

1.2. Jízdní řád - obsah a používání

1.3. Podmínky styku drah

1.4. Podmínky pro provozování dráhy a provozování drážní dopravy - řízení dopravy podle jednotného času, nehody a mimořádné události, požární zabezpečení, lékařská pomoc

1.5. Podmínky pro provozování dráhy celostátní, regionální a vlečky - dopravny a stanoviště, obsluha výhybek a zabezpečovacích zařízení, návěstní soustava, návěstní barvy, návěsti, viditelnost návěstidel, zábrzdná vzdálenost

1.6. Řízení drážní dopravy - jízdy vlaků a posun

1.7. Jízda vozidel na vyloučenou nebo pracovní kolej

1.8. Operativní řízení drážní dopravy

1.9. Podmínky pro provozování drážní dopravy na dráhách celostátních, regionálních a vlečkách - řízení drážního vozidla, sestavení a brzdění vlaku, označení vlaku, vlakové rádiové spojení

2. Stavby dráhy, provozuschopnost dráhy

2.1. Základní pojmy u dráhy celostátní, regionální a vlečky

2.2. Železniční dopravní cesta a její součásti, základní parametry a pojmy - traťové značky, průjezdný průřez, traťová rychlost, přechodnost vozidel, sklonové a směrové poměry, rozchod a další

2.3. Stanice a zastávky

2.4. Sdělovací zařízení

2.5. Křížení drah s pozemními komunikacemi

2.6. Podmínky provozuschopnosti dráhy

3. Konstrukce, údržba a řízení vozidla

3.1. Mechanická část speciálních hnacích vozidel, přenosy výkonů, trakční charakteristika, adhese

3.2. Spalovací motory, teorie vznětového motoru, konstrukce, popis typů používaných v příslušné skupině speciálních hnacích vozidel

3.3. Elektrické a elektronické obvody a jejich části, elektrická výzbroj motoru a vozidla

3.4. Hydrostatické obvody, hydraulické prvky, schemata, základy hydrostatiky, popisy prvků, ovládání a regulace

3.5. Konstrukce hnacích vozidel, mechanická část: podvozky, rozvodovky, převodovky, přenos tažných sil, vypružení a tlumení, vedení dvojkolí, rám, rozmístění strojů a přístrojů, pracovní části speciálních hnacích vozidel, elektrická část, hydraulická soustava, brzdová zařízení speciálních hnacích vozidel, kompresory, brzdiče, rozvaděče, upravovače, škrtiče, brzdové jímky a jejich bezpečnostní armatura, mechanické části brzdy, brzdové schéma, spolupráce různých druhů brzd

3.6. Provoz a údržba, provádění periodických prohlídek a cyklických oprav na strojích, ekologie provozu

3.7. Palivo, maziva, náplně hydraulické soustavy, chladicí kapaliny, vlastnosti, úpravy, použití

3.8. Technologie řízení a obsluhy speciálního hnacího vozidla

E. Elektrická hnací vozidla speciální dráhy (např. metro)

1. Provozování dráhy a provozování drážní dopravy

1.1. Základní pojmy, podmínky pro zajištění bezpečnosti a plynulosti provozování dráhy a drážní dopravy

1.2. Jízdní řád - obsah

1.3. Podmínky provozování dráhy a drážní dopravy - řízení drážní dopravy podle jednotného času, bezpečnost cestujících, přístup osob zdravotně postižených, informační systémy, opatření při nehodách, opatření při vzniku požáru

1.4. Zásady řízení vlakové dopravy, grafikon, návěstní soustava, zabezpečovací zařízení, rádiové spojení

1.5. Jízdy vlaků a posun, rychlost jízdy, brzdění vlaku, zábrzdné vzdálenosti, opatření při poruchách technických zařízení, uváznutí vlaku na trati

1.6. Podmínky provozování drážního vozidla, odpovědnost za technický stav vozidla, revize vozidla

2. Stavby dráhy, provozuschopnost dráhy

2.1. Základní pojmy speciální dráhy

2.2. Dopravní cesta a její součásti a základní parametry - prostorové uspořádání, směrové a sklonové poměry, výhybky, přívodní kolejnice, tunely, návěstidla, traťové značky, osvětlení

2.3. Stanice

2.4. Sdělovací a zabezpečovací zařízení

2.5. Kolejové obvody

2.6. Požární zabezpečení

2.7. Pevná trakční zařízení

2.8. Podmínky provozuschopnosti dráhy

3. Konstrukce, údržba a řízení vozidla

3.1. Základní pojmy elektrotechniky, napájecí systémy, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, rychloměry, tachogram jízdy

3.2. Mechanická a pneumatická část vozidla, brzdy, závadové stavy a jejich odstranění

3.3. Elektrická část vozidla, přístroje a jejich funkce, řídicí obvody, trakční obvody, ovládací a kontrolní prvky, nouzové řízení vozidla

3.4. Technologie obsluhy, údržby a oprav vozidla

3.5. Řešení mimořádných událostí a nebezpečných situací, ekologie provozu

F. Motorová hnací vozidla a speciální hnací vozidla speciální dráhy (např. metro)

1. Provozování dráhy a provozování drážní dopravy

1.1. Podmínky provozování dráhy, řízení drážní dopravy podle jednotného času, opatření při nehodách

1.2. Řízení vlakové dopravy, návěstní soustava, organizace dopravy

1.3. Podmínky pro provozování drážní dopravy, řazení a brzdění vlaků, rychlost jízdy, zajišťování technického stavu drážních vozidel, zajištění bezpečnosti, opatření při uváznutí pracovních vlaků na trati, opatření při požáru

1.4. Podmínky provozování drážního vozidla, odpovědnost za technický stav, revize vozidla

2. Stavby dráhy, provozuschopnost dráhy

2.1. Dopravní cesta speciální dráhy, prostorové uspořádání, směrové a sklonové poměry tratí, kolejový svršek a spodek, výhybky, přívodní kolejnice, tunely, mosty, stanice

2.2. Traťové značky, návěstidla, osvětlení, sdělovací zařízení, zabezpečovací zařízení, požární zabezpečení

2.3. Podmínky provozuschopnosti speciální dráhy

3. Konstrukce, údržba a řízení vozidla

3.1. Mechanika vozby motorové trakce, trakční charakteristika různých přenosů výkonu, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy

3.2. Spalovací motory, základní pojmy, činnost spalovacího motoru, motory dvoudobé, čtyřdobé, diagramy, konstrukce

3.3. Brzdy, spřahovací a narážecí ústrojí, rozdělení brzd, schema, konstrukce, podmínky provozu

3.4. Konstrukce vozidel motorové trakce

3.5. Technologie obsluhy vozidla

G. Hnací vozidla na tramvajové dráze

1. Provozování dráhy a provozování drážní dopravy

1.1. Základní pojmy, podmínky pro zajištění bezpečnosti a plynulosti provozování dráhy a drážní dopravy

1.2. Jízdní řád - obsah

1.3. Podmínky provozování dráhy a drážní dopravy - řízení drážní dopravy podle jednotného času, bezpečnost cestujících, přístup osob zdravotně postižených, informační systémy, opatření při nehodách, opatření při vzniku požáru

1.4. Zásady řízení vlakové dopravy, návěstní soustava a signalizace, rádiové spojení, organizace dopravy

1.5. Jízdy vlaků a posun, rychlost jízdy, zábrzdné vzdálenosti, bezpečnostní zastavovací místa, opatření při poruchách vozidel a technických zařízení

1.6. Podmínky provozování drážního vozidla, odpovědnost za technický stav vozidla, revize vozidla

2. Stavby dráhy, provozuschopnost dráhy

2.1. Základní pojmy tramvajové dráhy

2.2. Dopravní cesta tramvajové dráhy a její součásti, základní parametry a technické podmínky - průjezdný průřez, sklonové a směrové poměry, rozchod, převýšení a další

2.3. Zastávky

2.4. Sdělovací zařízení

2.5. Zabezpečovací zařízení

2.6. Křížení drah

2.7. Pevná trakční zařízení

2.8. Podmínky provozuschopnosti dráhy

3. Konstrukce, údržba a řízení vozidla

3.1. Základní pojmy elektrotechniky, napájecí systémy, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, tachograf

3.2. Mechanická část vozidla, brzdy, spřahovací ústrojí, závadové stavy a jejich odstranění

3.3. Pneumatická část vozidla, přístroje a jejich funkce

3.4. Elektrická část vozidla, brzdy, přístroje a jejich funkce, řídicí obvody, trakční obvody, ovládací a kontrolní prvky

3.5. Technologie obsluhy vozidla

H. Hnací vozidla na trolejbusové dráze

1. Provozování dráhy a provozování drážní dopravy

1.1. Základní pojmy, podmínky pro zajištění bezpečnosti a plynulosti provozování dráhy a drážní dopravy

1.2. Jízdní řád - obsah

1.3. Podmínky provozování dráhy a drážní dopravy - řízení drážní dopravy podle jednotného času, bezpečnost cestujících, přístup osob zdravotně postižených, informační systémy, opatření při nehodách, opatření při vzniku požáru

1.4. Zásady řízení dopravy, návěstní soustava a signalizace, rádiové spojení, organizace dopravy

1.5. Rychlost jízdy, zábrzdné vzdálenosti, bezpečnostní zastavovací místa, opatření při poruchách vozidel a technických zařízení

1.6. Podmínky provozování drážního vozidla, odpovědnost za technický stav vozidla, revize vozidla

2. Stavby dráhy, provozuschopnost dráhy

2.1. Základní pojmy trolejbusové dráhy

2.2. Dopravní cesta trolejbusové dráhy a její součásti, základní parametry a technické podmínky, sklonové poměry

2.3. Zastávky

2.4. Sdělovací a signalizační zařízení

2.5. Pevná trakční zařízení

2.6. Podmínky provozuschopnosti dráhy

3. Konstrukce, údržba a řízení vozidla

3.1. Základní pojmy elektrotechniky, napájecí systémy, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, tachograf

3.2. Mechanická část vozidla, brzdy, závadové stavy a jejich odstranění

3.3. Pneumatická část vozidla, přístroje a jejich funkce

3.4. Elektrická část vozidla, brzdy, přístroje a jejich funkce, řídicí obvody, trakční obvody, ovládací a kontrolní prvky

3.5. Technologie obsluhy vozidla